成都天府機場的目標是在貨運物流系統中使用世界最先進的技術。因此，他們與昆明造船集團以貨運物流承包商的身份展開合作，并選擇茵泰科作為配套稱重解決方案的供應商。

無人值守的AGV叉車用于在標準件區域內完成收貨、稱重、貨架/地面存儲、交付的任務。對于這些任務，茵泰科構建了帶有PR 6224數字稱重傳感器的稱重平臺，這是一種經常用于車輛稱重的稱重解決方案，可快速達到穩定，確保稱重時間短。這些稱重傳感器提供高精度，最小稱重傳感器驗證分度數高達14,000。 結合安裝套件，稱重傳感器在運行過程中始終受到垂直力，這使其成為比通常用于平臺秤的剪切梁稱重傳感器更好的選擇。

AGV叉車及其支撐系統在上秤前自動減速，判斷秤是否歸零。等待稱重時，秤自動識別叉車信息，稱重后讀取叉車和托盤皮重，得到凈重值。稱重數據隨后通過以太網接口上傳到海關監管系統，該接口支持Maxxis 5控制器上配置的 MODBUS TCP/IP協議。 整個過程無需人工干預。

準確可靠的稱重和數據傳輸保證了全自動操作。

由于機場繁忙的貨物進出，維護時的效率和易用性非常重要。PR 6224稱重傳感器采用數字助理技術，可在連接到 Maxxis 5控制器后輕松查詢每個稱重傳感器的狀態。如果出現任何問題，控制器將觸發警報并提示錯誤消息。因此，維護人員可以在最短的時間內到達現場并快速發現可能出現的問題。

另一個被克服的問題是空間不足。茵泰科沒有在稱重平臺旁邊建造基礎井，而是在稱重平臺本身上設計了蓋板，可以快速輕松地處理可能的傳感器更換。